Dokumentarni film “Brodolom: Noćna mora na moru” (*Shipwrecked: Nightmare at Sea*) u režiji Chiare Messineo donosi priču o katastrofi kruzera Costa Concordia iz 2012. godine.
U poznatoj pomorskoj nesreći smrtno je stradalo 32 ljudi, a kapetan je kasnije osuđen na 16 godina zatvora. Film dočarava užas tog događaja kombinirajući svjedočanstva preživjelih, izvorne snimke mobitelima nastale tijekom prevrtanja broda te prevedene zapise iz “crne kutije” koji otkrivaju kapetanove pogubne i rizične odluke. Zbog iznimne težine situacije mnogi putnici i članovi posade uspoređivali su to iskustvo s potonućem Titanica.
Iako se Netflixov film usredotočuje na osobne priče ljudi koji su se zatekli na brodu, izostavio je nekoliko ključnih činjenica vezanih uz ovu razornu nesreću.
Costa Concordia bio je istaknuti talijanski kruzer u vlasništvu kompanije Costa Crociere i vodeći brod svoje klase kojoj su pripadali i sestrinski brodovi poput Costa Serene, Costa Pacifice, Costa Favolose, Costa Fascinose te broda Carnival Splendor kompanije Carnival Cruise Line. Ti su brodovi u vrijeme svog predstavljanja bili među najvećim putničkim plovilima ikad izgrađenim u Italiji; kasnije su ih nadmašili tek brodovi klase Dream.
Brod je postao poprištem velike pomorske katastrofe navečer 13. siječnja 2012. godine. Dok je plovio Tirenskim morem, udario je u greben nedaleko od istočne obale otoka Isola del Giglio. Uslijed sudara na lijevoj strani trupa nastao je procjep dug 53 metra, zbog čega je strojarnica ubrzo poplavljena, a pogonski i električni sustavi broda stavljeni su izvan funkcije. Dok je primao vodu i bespomoćno plutao natrag prema otoku, brod se naposljetku nasukao blizu obale i prevrnuo na desni bok nesigurno se oslonivši na podvodnu stjenovitu podlogu.
Uslijedila je kaotična evakuacija koja je potrajala dulje od šest sati. Od 4252 osobe na brodu, među kojima je bilo 3229 putnika i 1023 člana posade, 32 osobe izgubile su život. Zapovjednik broda, kapetan Francesco Schettino, kazneno je odgovarao za svoje postupke tijekom te krize. Godine 2015. Schettino je proglašen krivim za ubojstvo iz nehaja, izazivanje brodoloma i napuštanje broda prije nego što su svi putnici i članovi posade evakuirani te je osuđen na 16 godina zatvora. Nakon opsežne operacije spašavanja, provedene tri godine nakon nasukavanja, olupina je ponovno podignuta na površinu, otegljena u luku Genovu i sustavno razmontirana.
Da stvar bude još tragičnija, prilikom izvlačenja nasukanog broda smrtno je stradao ronilac Israel Franco Moreno iz španjolskog grada La Coruñe.